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最新公开的已经上市快递公司半年报展示出各家超强的盈利能力,这是现状,我们从下面三个方面(同城快递、最后一公里、高端生活快递)通过数据,客观需求,核心痛点问题等方面来分析,快递业必将面临转型所带来的重大商业机遇与挑战。
快递电商包裹的末端派送行业发展的速度越来越快,也越来越受到各大快递公司及平台型电商公司的重视。虽然经过五年多的终端投递行业的发展,然而末端配送瓶颈也越来越明显,带来的问题也越来越严重,参与的公司五花八门,切入的角度纷繁各异,规模千差万别,规范良莠不齐,不仅仅制约行业自身的健康发展,也带来了更多不良问题。
6月28日下午,由王爱平总带队,中邮速递上海分公司全体经营单位领导一行来到递易天华学院快递综合服务中心参观考察。递易李兵总带队热情接待并详细介绍了递易首创专业人工+24小时智能相结合的高校快递服务的运营模式和服务理念。
6月8日晚间,速递易母公司成都三泰控股发布公告称,继中国邮政和复星之后,新增与菜鸟签订初步合作意向书。公告一出,再次引发行业的震动。而值得期待的是,若公告所示内容一旦成型坐实,将对末端智能快件箱的市场格局产生巨大变化和深远影响。
递易创立五个年头以来,聚集了一批有品德、有思想、有追求的中青年结合的团队,而且越来越多的年轻创业者不断加入进来。一方面我们时刻背负做人的基本责任感,同时肩负投资者的信赖与期望;一方面我们时刻警惕,深刻敬畏市场,跃过一个又一个“创业坑”且仍然在不断跃“坑”或爬“坑”的过程中。
如何革命性地提高快件周转速度、持续提高效率、大幅降低成本、不断优化用户的服务体验?科技进步一定是使这些得以实现的重要途径之一。如我们所见,“人工智能”正被迅速引入快递业,甚至逐渐成为行业未来的发展趋势和方向。
“没有收费和盈利模式”,“重资产”“违背收件人意志”“降低收件人接收包裹体验”……您可以从市场上听到不低于百种对这个行业的质疑和藐视,再加之过去两年间末端三方企业间的一些竞争格局导致的负面令行业持续性饱受诟病。
新的一年到了,“校飞侠”项目在经历半年的运营和调整下,陆续有来自全国各地的同学加入进来。其中有在校的个人寻求兼职锻炼自己的,有申报学校项目的学生组织,也有在做自主创业的学生团队。校飞侠得到了广大师生的认可和赞赏,项目成立至今,递易现在已经有150多个合伙人,有些合伙人会管理多个学校,减轻了递易在人工运营上的成本。
首届“快递之夜”上,“最佳供应商大奖”揭晓——